Maruti Suzuki YY8 Electric Car

Maruti Suzuki YY8 : जल्द आ रही है मारुती सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार

Maruti Suzuki YY8 : मारुती सुजुकी भारत में पेट्रोल/डीजल और CNG गाड़ियों का निर्माण करती है। मारुती सुजुकी भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी में से एक है। एक लम्बे दौर से इस बात की उम्मीद लगाई जा रही थी की कंपनी अब जल्द ही इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में प्रवेश करेगी।  लेकिन कंपनी लगातार अपनी इलेक्ट्रिक कार की लॉन्चिंग को टालती रही।

अब कंपनी देश में इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती डिमांड को देखते हुए कंपनी बहुत जल्द अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार से पर्दा उठा सकती है और रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे 2023 Auto Expo में डिस्प्ले किया जा सकता है। इस इलेक्ट्रिक कार का कोड नाम YY8 होने वाले है। रिपोर्ट्स के मुताबित ये एक कॉम्पेक्ट इलेक्ट्रिक कार होने वाली है जिसे कम्पनी ने Toyoto के साथ मिलकर तैयार किया है।

 

Maruti Suzuki YY8

मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार का कोडनेम वाई वाई 8 (YY8) है और यह एक मिड साइज एसयूवी है। जानकारी के मुताबिक, टोयोटा इस कार को अपने लेटेस्ट प्लेटफॉर्म 27 PL पर तैयार कर रही है जिसमें 40 PL आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया जाएगा।

 

कब लॉन्च होगी ?

मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार मारुती सुजुकी अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को ऑटो एक्सपो 2023 में डिस्प्ले करने वाली है।  ये ऑटो एक्सपो 14 जनवरी 2023 को नोयडा में होने जा रही है।  ये साल का सबसे बड़ा ऑटो एक्सपो होता है और कई बड़ी कम्पनियां अपने व्हीकल को इस एक्सपो में लॉन्च करती है।  इस बार मारुती सुजुकी भी अपनी इलेक्ट्रिक कार को इसी एक्सपो में शोकेस करने वाली है। कंपनी इसे भारत में 2025 के शुरुआत में लॉन्च कर सकती है।

Maruti Suzuki YY8 Electric Car

 

लुक & डिज़ाइन

ये एक मिड़साइज कॉम्पेक्ट SUV रहने वाली है। रिपोर्ट्स के मुताबित यह टोयोटा के 40PL ग्लोबल आर्किटेक्चर से प्राप्त 27PL प्लेटफॉर्म पर आधारित है। कार की लंबाई 4.2 मीटर से अधिक होगी और इसमें 2.7 मीटर का व्हीलबेस होगा।

Mahindra XUV 400 इलेक्ट्रिक एसयूवी

पावरट्रेन

दिलचस्प बात यह है कि आने वाली मारुति EV 2-व्हील और 4-व्हील ड्राइवट्रेन दोनों विकल्पों के साथ आएगी। 2-व्हील ड्राइव वेरिएंट में 48kWh का बैटरी पैक और 138bhp का मोटर दिया जा सकता है। सिंगल चार्ज में यह लगभग 400 किलोमीटर की रेंज दे सकती है। दूसरी ओर, 4-व्हील ड्राइव वैरिएंट में दो इलेक्ट्रिक मोटर और एक बड़ा 59kWh बैटरी पैक होगा। इसका कंबाइन पावर आउटपुट 170bhp होगा और रेंज लगभग 500 किलोमीटर होगी।

 

बैटरी पैक

इस इलेक्ट्रिक कार में BYD से लिए गए लिक्विड फॉस्फेट (LFT)  ब्लड सेल बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जा सकता है। कंपनी इस इलेक्ट्रिक कार को दो अलग-अलग वैरिएंट्स में लॉन्च करने वाली है।  जिसमे एक वैरिएंट में 48 kWh  का बैटरी पैक मिलेगा और दूसरे वैरिएंट में 59 kWh का बैटरी पैक मिलेगा।

 

Maruti Suzuki YY8 Electric Car

 

रेंज

इसमें दो अलग बैटरी पैक वाले वैरिएंट अलग-अलग रेंज से साथ मिलने वाला है।  रिपोर्टस के मुताबित इसका  48 kWh बैटरी पैक वैरिएंट 400 Km/charge की रेंज और 59 kWh बैटरी पैक वैरिएंट 500 Km/charge की रेंज के साथ मिलेंगे।

 

YY8 Price

कंपनी की और से अभी इस इलेक्ट्रिक कार कको लेकर किसी भी तरह की जानकारी शेयर नहीं की गई है।  मीडिया रिपोर्ट्स का कहना है की इस इलेक्ट्रिक कार के लोअर वैरिएंट की कीमत 13 लाख और बड़े बैटरी पैक वैरिएंट की कीमत 15 लाख रूपए एक्स-शोरूम हो सकती है।

कोड नेम YY8
बैटरी 48Kwh and 59kwh
रेंज 400 km और 500 km
कीमत 13 लाख – 15 लाख
लॉन्च 2025 तक

 

Maruti Suzuki YY8 Electric SUV देगी टाटा नेक्सॉन को चुनौती

मारुती की ये पहली इलेक्ट्रिक कार होगी जिसकी शुरुआत मारुती SUV मॉडल YY8 कोडनेम से कर रही है जिस तरह से मारुती अपनी इस इलेक्ट्रिक कार पर जोरो शोरो से काम कर रही है उससे लगता है की मारुती की ये पहली इलेक्ट्रिक कार टाटा नेक्सॉन इलेक्ट्रिक कार को कड़ी चुनौती देगी |

मगर टाटा ने पहले ही इलेक्ट्रिक व्हीकल के बाजार में अपनी इलेक्ट्रिक कारो को उतार दिया है और मारुती अभी इसकी तैयारी कर रही है ऐसे में आपको क्या लगता है Maruti Suzuki YY8 टाटा की इलेक्ट्रिक कार को पछाड़ पायेगी ?

 

हरियाणा में नया प्लांट लगाएगी मारुति

मारुति सुजुकी इंडिया ने हरियाणा में अपने नए उत्पादन संयंत्र के लिए जगह चुन ली है। नए प्लांट के लिए मारुति को हरियाणा के सोनीपत के IMT खरखोदा में 800 एकड़ जमीन को आवंटित हुई है, जिसकी प्रक्रिया अब पूरी हो गई है। रिपोर्ट्स की मानें तो नए फैक्ट्री की उत्पादन क्षमता 2.5 लाख यूनिट प्रति वर्ष होगी। हालांकि, कंपनी को निर्माण से जुड़ी प्रशासनिक मंजूरियां मिलनी अभी बाकी हैं।

 

Maruti Suzuki YY8 Electric Car

 

इलेक्ट्रिक कार होंगी सस्ती

चूंकि मारुति भारत में इसकी ग्लोबल लॉन्चिंग करेगी, इसलिए यह तोशिबा और डेंसो के साथ साझेदारी कर गुजरात में एक बैटरी प्लांट भी स्थापित कर रही है। बैटरी एक इलेक्ट्रिक वाहन का सबसे महंगा पार्ट होता है और अगर इसे आयात किया गया तो इसके लिए भारी टैक्स चुकाने पड़ेंगे। आपको बता दें कि इसके लिए कंपनी करीब 10,445 करोड़ रुपये निवेश करने की योजना बना रही है और इससे इलेक्ट्रिक गाड़ियों की कीमत में भी गिरावट आएगी।

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