एक और बेंगलुरु स्थित स्टार्टअप, ओबेन इलेक्ट्रिक, भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश कर रहा है। बेंगलुरु के दंपत्ति दिनकर और मधुमिता अग्रवाल ने दिसंबर 2021 में भारतीय स्टार्टअप ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक के लिए पहली इलेक्ट्रिक बाइक डिजाइन और विकसित की। स्टार्टअप की इलेक्ट्रिक बाइक को पहले ही 16 पेटेंट मिल चुके हैं और वर्तमान में चुनिंदा सड़कों पर इसका परीक्षण किया जा रहा है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल ओबेन रोर को अब भारतीय बाजार के लिए लॉन्च कर दिया गया है। जैसा कि इसने अपनी आगामी ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक का खुलासा किया है, जो अप्रैल में भारतीय बाजार में शुरू होगी, जिसकी डिलीवरी 2022 की दूसरी तिमाही में शुरू होगी।
ओबेन रोर ई-बाइक की शीर्ष गति 100 किमी / घंटा है और इसकी एक सीमा है एक बार चार्ज करने पर 200 किमी. इसके अलावा, कंपनी ने कहा कि नई ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक की प्रतिस्पर्धी कीमत होगी जो 1 लाख से 1.5 लाख रुपये के बीच होगी।
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक (Oben Rorr Electric Bike)
बैंगलोर स्थित स्टार्टअप ओबेन इलेक्ट्रिक ने भारत में अपना पहला ओबेन रोर इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च किया है। ई-बाइक का दावा है कि एक बार चार्ज करने पर इसकी रेंज 200 किमी तक हो सकती है और राज्य की सब्सिडी के बाद इसकी कीमत 1 लाख रुपये से कम है। ओबेन रोर का मुकाबला रेवोल्ट आरवी 400 से होगा, जो समान मूल्य सीमा में भी उपलब्ध है। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर तीन राइडिंग मोड्स के साथ-साथ ब्लूटूथ और फिक्स्ड बैटरी जैसे स्मार्ट कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ आता है।
15A पावर आउटलेट का उपयोग करके बाइक को लगभग दो घंटे में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है जो मालिक के घर पर बिना किसी अतिरिक्त लागत के उपलब्ध कराया जाएगा। यहां भारत में ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक की कीमत, उपलब्धता और विशिष्टताओं का त्वरित विवरण दिया गया है।
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक विशेषताएं (Oben Rorr Electric Bike Features)
6.5 इंच का डिजिटल डिस्प्ले
10 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर
4 लिथियम-आयन बैटरी, 4 kWh
200 किमी रेंज तक
शीर्ष गति 100 किमी / घंटा
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक स्पेसिफिकेशन्स (Oben Rorr Electric Bike Specifications)
रेंज | 200 km |
मोटर पावर | 10 kW |
मोटर टाइप | IPMSM Motor |
ड्राइव टाइप | बेल्ट ड्राइव |
चार्जिंग टाइम | 2 घंटे |
बैटरी टाइप | एल्युमीनियम die-cast casing |
बैटरी कैपेसिटी | 4.4 kwh |
ब्रैकिंग टाइप | कंबाइन ब्रैकिंग सिस्टम |
फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
रियर ब्रेक | डिस्क |
टॉप स्पीड | 100 km/h |
अक्सेलरेशन (0-40 Km/h) | 3s |
बॉडी टाइप | इलेक्ट्रिक बाइक्स |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 230 mm |
इंटरनेट कनेक्टिविटी | नहीं |
मोबाइल एप्लीकेशन | हाँ |
स्पीडोमीटर | डिजिटल |
ट्रिपमीटर | डिजिटल |
कंसोल | LCD |
पास स्विच | हाँ |
Clock | Digital |
एंटी-थेफ़्ट अलार्म | हाँ |
राइडिंग मोड्स | हाँ |
EBS | नहीं |
Additional Features | GPS ट्रैकिंग, MHX (Maximum Heat Exchanging), ड्राइवर अलर्ट सिस्टम, गैमीफिकेशन |
हेडलाइट | LED |
टेल लाइट | LED |
टर्न सिग्नल लैंप | LED |
लौ बैटरी इंडिकेटर | Yes |
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक कीमत (Oben Rorr Electric Bike Price)
ओबेन रोर भारत में 1,24,999 रुपये की शुरुआती कीमत में उपलब्ध है। (राज्य सब्सिडी सहित)। संभावित खरीदार 999 रुपये में ओबेन इलेक्ट्रिक की आधिकारिक वेबसाइट से ईवी को प्री-ऑर्डर कर सकते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन बेंगलुरु, चेन्नई, हैदराबाद, पुणे, दिल्ली, मुंबई, अहमदाबाद, सूरत और जयपुर सहित कई भारतीय शहरों में उपलब्ध होगा।
कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी और मोटर पर तीन साल या 60,000 किलोमीटर की वारंटी प्रदान करती है। इसके अलावा, उपयोगकर्ता के पास वारंटी को और दो साल के लिए बढ़ाने का विकल्प है। जून 2022 से, इलेक्ट्रिक वाहन के खरीदार की सीमा तक पहुंचने की उम्मीद है।
ओबेन रोर में 6.5 इंच का डिजिटल डिस्प्ले है जो गति, बैटरी प्रतिशत और रेंज प्रदर्शित करता है। EV एक 10kW इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है जो 62Nm का टार्क उत्पन्न करता है। इस शक्ति के साथ, कहा जाता है कि ईवी केवल तीन सेकंड में 0 से 40 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ती है, और ओबेन रोर की शीर्ष गति 100 किमी प्रति घंटा है।
Oben Rorr में 4.4 kWh लिथियम-आयन बैटरी एक बार चार्ज करने पर 200 किमी तक की रेंज का वादा करती है। 15A सॉकेट का उपयोग करते हुए, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में लगभग 2 घंटे लगते हैं। इसके तीन मोड हैं: इको, सिटी और हैवॉक, जिससे यूजर्स बेहतर परफॉर्मेंस या लंबी बैटरी लाइफ चुन सकते हैं।
Oben Rorr सौंदर्यशास्त्र के मामले में कला का एक काम है, एक ऊबड़-खाबड़ लेकिन सुरुचिपूर्ण डिजाइन के साथ जो सड़क पर गुजरते ही सिर घुमाने के लिए निश्चित है। ई-बाइक में एलईडी डीआरएल के साथ ऑल-एलईडी सर्कुलर हेडलाइट है। एलईडी लाइट का उपयोग टर्न सिग्नल और रियर लाइट के लिए भी किया जाता है। मोटरसाइकिल का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है।
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक रिव्यु (Oben Rorr Electric Bike Review)
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक रेंज (Oben Rorr Electric Bike Range)
उल्लिखित इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की तुलना में कम कीमत होने के बावजूद, यह उनमें से अधिकांश की तुलना में अधिक रेंज का दावा करने का प्रबंधन करता है। अपने सबसे निचले इको मोड में, जहां शीर्ष गति 50kph पर छाया हुआ है, ओबेन का कहना है कि आपको वास्तविक दुनिया की 150 किमी की एक बड़ी रेंज मिलनी चाहिए (आईडीसी रेंज 200 किमी पर उद्धृत है)।
यह केवल ओला एस 1 प्रो है जो वास्तविक दुनिया में 165 किमी पर अधिक दावा करता है, और यह उसके हालिया मूवओएस 2 अपडेट में एक इको मोड प्राप्त करने के बाद ही है। इससे पहले, इसकी वास्तविक दुनिया की सीमा सामान्य मोड में 135 किमी थी।
रोर किसी प्रकार के झुकाव के द्वारा अपनी सीमा को प्राप्त नहीं कर रहा है। अपने स्थायी चुंबक मोटर से 10kW के चरम उत्पादन के साथ, यह यहां उल्लिखित सभी पेशकशों में सबसे शक्तिशाली है, और अपने सबसे तेज़ हैवॉक मोड में, यह दावा की गई 100kph की शीर्ष गति का प्रबंधन करेगा, जबकि अभी भी 100km वास्तविक-विश्व रेंज दे रहा है, जैसा कि प्रति ओबेन। यह अभी भी आपको एथर 450X और बजाज चेतक की पसंद से अधिक है।
आप देख सकते हैं कि जब हमने इस छोटी मोटरसाइकिल के बारे में सुना तो हमारे कान क्यों चुभ गए। अब हमें बेंगलुरु के बाहर एक छोटे से स्पिन के माध्यम से रोर का पहला स्वाद मिला है, और ये हमारे निष्कर्ष हैं।
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक प्रदर्शन और बैटरी (Oben Rorr Electric Bike Performance & Battery)
काठी से प्रदर्शन काफी मनभावन है, और हैवॉक मोड में, रोर हमारी सड़कों पर वर्तमान में सबसे तेज इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में से एक जैसा लगता है। ओबेन 0 से 40kph तक 3 सेकंड का दावा करता है, और त्वरण लगभग 80kph तक काफी तेज है, जिसके बाद यह पीछे हटना शुरू कर देता है। लेकिन यह अभी भी 100kph की गति से हिट (और थोड़ा अधिक) हिट करने का प्रबंधन करता है। मिडिल सिटी मोड में भी बाइक काफी जोर से खींचती है, और ट्रैफिक के साथ तालमेल रखने के लिए इसे यहाँ पर्याप्त परफॉरमेंस मिला है। शीर्ष गति एक उचित 70kph पर छाया हुआ है, जो इसे वास्तविक दुनिया की अधिकांश स्थितियों के लिए आदर्श मोड बनाता है।
यहां तक कि सबसे कम इको मोड में, आप सड़क पर कोई दायित्व नहीं हैं – त्वरण उचित है, और आप 50kph तक प्राप्त कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि यदि आप अधिक से अधिक किलोमीटर की दूरी तय करना चाहते हैं तो आप वास्तविक रूप से इस मोड का उपयोग कर सकते हैं। यह एक संक्षिप्त पहली सवारी होने के कारण, हमारे पास बाइक को सूखा चलाने का अवसर नहीं था, लेकिन जिस अवधि में हम इसे चलाते थे, सीमा दावा की गई दर से कम हो रही थी, और बाइक लगभग 100 किमी की दूरी तय करने के लिए लग रही थी। एक पूर्ण शुल्क, ज्यादातर हैवॉक मोड में सवार किया जा रहा है।
रोर की रेंज का रहस्य काफी सरल है – यह बड़े पैमाने पर गैर-हटाने योग्य 4.4kWh बैटरी पैक में पैक होता है। संदर्भ के लिए, Tork Kratos R एक 4kWh इकाई के साथ सबसे करीब आता है, और ई-स्कूटर, उनकी अधिक जटिल पैकेजिंग बाधाओं के साथ, छोटे बैटरी पैक भी होते हैं (Ola S1 Pro 3.97kWh का प्रबंधन करता है)।
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक राइड मोड (Oben Rorr Electric Bike Ride Mode)
जबकि प्रदर्शन का स्तर काफी संतोषजनक है, जिस तरह से इसे दिया गया है वह बिल्कुल निर्दोष नहीं है। थ्रॉटल कैलिब्रेशन में सुधार के लिए बहुत जगह है, और हैवॉक मोड में, विशेष रूप से, यह एक स्पष्ट मुद्दा है। ऑफ-ऑन ट्रांज़िशन अत्यधिक लर्चिंग के लिए प्रवण होते हैं, और ट्विस्ट ग्रिप पर इनपुट मोटर से बहुत ही असंगत परिणाम उत्पन्न करते हैं। कई मामलों में, पकड़ पर टिकी मेरी हथेली का वजन बाइक को आगे की ओर बढ़ने के लिए पर्याप्त था, और इस मोड में स्थिर गति को सुचारू रूप से पकड़ना लगभग असंभव है।
सिटी और ईको मोड में चीजें काफी बेहतर हैं, और थ्रॉटल यहां अधिक अनुमानित रूप से व्यवहार करता है। लेकिन यह अभी भी बिल्कुल सही नहीं है, और कभी-कभी इनपुट और परिणामों के बीच एक अंतराल होता है, जो विशेष रूप से तब होता है जब बाइक थ्रॉटल को बंद करने के बाद थोड़ी देर के लिए तेज हो जाती है।
उज्ज्वल पक्ष पर, अधिकांश समय के लिए हैवॉक मोड में रहने के बावजूद, और कभी-कभी पहाड़ी क्षेत्र में काफी तेज गति से सवारी करने के बावजूद, प्रदर्शन में कोई वास्तविक गिरावट नहीं थी, और रोर बैटरी और मोटर गर्मी को काफी अच्छी तरह से प्रबंधित कर रहा था, हालांकि परिवेश का तापमान बल्कि सुखद था। एक बार फिर, गर्मी प्रबंधन पर अंतिम फैसला तभी आ सकता है जब हम बाइक को गर्म तापमान में इसकी गति के माध्यम से डालते हैं, लेकिन शुरुआती संकेत अच्छे हैं।
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक राइड और हैंडलिंग (Oben Rorr Electric Bike Ride & Handling)
एक बार जब आप आगे बढ़ेंगे, तो आपका ध्यान खराब गुणवत्ता के स्तर से हट जाएगा और इस तथ्य की ओर कि Rorr की चेसिस काफी अच्छी तरह से सॉर्ट की गई है। यह एक टेलिस्कोपिक फोर्क और मोनोशॉक पर निलंबित एक ट्रेलिस फ्रेम द्वारा एक साथ आयोजित किया जाता है, और यह 100kph की शीर्ष गति पर भी काफी स्थिर और निश्चित रूप से महसूस करता है।
कोनों के आसपास इसका व्यवहार स्वाभाविक और अनुमानित है, और यह प्रदर्शन और मूल्य बिंदुओं को देखते हुए काफी मीठी-हैंडलिंग मशीन है। लेकिन निलंबन सेट-अप अधिक संतुलित हो सकता है। यह वर्तमान में दृढ़ पक्ष पर है, जो स्थिरता और हैंडलिंग के लिए बहुत अच्छा है, लेकिन यह शहर की गति से धक्कों और गड्ढों को समतल करने में सबसे अच्छा नहीं है, और उनमें से बहुत सारी खामियां आपके पीछे आती हैं। यह ध्यान में रखते हुए कि अधिकांश लोग इस बाइक का उपयोग किस लिए करेंगे, ओबेन वसंत और/या भिगोना दरों को नरम करने के लिए अच्छा करेगा।
राइडिंग पोजीशन स्पोर्टी साइड पर थोड़ी सी है, आपके पैर पीछे की ओर और थोड़े ऊंचे हैं। लेकिन यह उस बिंदु तक नहीं है जहां आपके पैर तंग महसूस करेंगे, और यह वास्तव में अच्छा और शामिल महसूस करता है। एक मुद्दा यह है कि सीट काफी आगे की ओर ढलान वाली है और फिसलन भरी है, जो आपको ‘फ्यूल टैंक’ के खिलाफ धकेलती रहती है।
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक सारांश (Oben Rorr Electric Bike Conclusion)
अंतिम शब्द: ओबेन रोर एक स्मार्ट-लुकिंग, नो-नॉन-सेंस इलेक्ट्रिक बाइक है जो बम चार्ज नहीं करती है, खासकर चुनिंदा भारतीय शहरों में। दावा की गई पूरी रेंज, एलपीएफ बैटरी पैक और स्मार्ट एक्सटीरियर हैं, इसलिए इस बाइक पर विचार करना चाहिए, हालांकि, अन्य बिट्स की एक पूरी सूची है जो खरीदारों के लिए चिंता का विषय होगी।
ओबेन रोर एक आदर्श ईवी कहलाने से बहुत दूर है, और विशेष रूप से फिट, फिनिश और थ्रॉटल कंट्रोल / मॉड्यूलेशन के मामले में सुधार की आवश्यकता है, हालांकि, अगर आपको बैटरी से चलने वाली बाइक पसंद है, तो रोर भारत में उपलब्ध बहुत कम विकल्पों में से एक है।
ओबेन रोर को सारांशित करना एक मिश्रित बैग है, एक फैसले के साथ जो दुर्भाग्य से परिचित हो रहा है जब स्टार्ट-अप से ईवी की बात आती है। इस ई-बाइक में काफी संभावनाएं हैं क्योंकि इसका उद्देश्य कुछ ऐसा पेश करना है जो कई ग्राहक मांग रहे हैं – एक साधारण, बिना तामझाम के, एक बड़ी रेंज के साथ किफायती इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर और प्रयोग करने योग्य प्रदर्शन। बस मूल बातें और बुनियादी बातें। और इसलिए, रोर पर बहुत अधिक फैंसी सुविधाओं की कमी कोई कमी नहीं है, यह बस इस बाइक का इरादा है – थोड़ा स्पोर्टी कम्यूटर मोटरसाइकिल का इलेक्ट्रिक संस्करण।
हालाँकि, एक समस्या यह है कि Rorr एक तैयार उत्पाद के रूप में सामने नहीं आता है। हमने कंपनी के साथ इस बात की पुष्टि की कि हमने जिन बाइक्स की सवारी की, वे वास्तव में प्रोडक्शन-स्पेक उदाहरण थीं, और चूंकि यह मामला है, ऐसे कई कंक हैं जिन्हें कंपनी को इस साल के अंत में त्योहारी सीजन में डिलीवरी शुरू करने की उम्मीद से पहले दूर करने की जरूरत है। .
ओबेन रोर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बनाम रिवोल्ट RV 400 (Oben Rorr Electric Bike vs Revolt RV 400)
रिवोल्ट आरवी 400 में 3-kW इलेक्ट्रिक मोटर और 3.24 kWh लिथियम-आयन बैटरी है।
इलेक्ट्रिक वाहन एक बार फुल चार्ज करने पर 150 किमी तक की दूरी तय करता है।
रिवोल्ट आरवी 400 की अधिकतम गति 85 किमी/घंटा है, और एक पूर्ण चार्ज में लगभग 4.5 घंटे लगते हैं।
दूसरी ओर, ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक में 10 kW की बड़ी इलेक्ट्रिक मोटर और 4.4 kWh की लिथियम-आयन बैटरी है। कंपनी का दावा है कि सिंगल चार्ज से 200 किमी तक की रेंज मिल सकेगी।ओबेन रोर की टॉप स्पीड 100 किमी/घंटा है।बैटरी को फुल चार्ज होने में करीब 2 घंटे का समय लगता है। कुल मिलाकर, ओबेन रोर रेवोल्ट आरवी 400 की तुलना में एक बेहतर विकल्प प्रतीत होता है, जो एक तुलनीय कीमत पर उपलब्ध है
महाराष्ट्र में ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक की कीमत 1,24,999 रुपये होगी।
कीमत छह अन्य शहरों में थोड़ी अधिक है जहां यह उपलब्ध होगा। ओबेन रोर इलेक्ट्रिक बाइक जुलाई 2022 में बिक्री के लिए तैयार है।
भारत में बिना लाइसेंस के इलेक्ट्रिक स्कूटर 2022 (Electric Scooter without license in India 2022)