भारत की इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनी Ather Energy ने कई बड़े इनोवेशन की घोषणा की है। इसकी घोषणा कंपनी ने Ather Community Day 2025 पर की है। इस इवेंट में कंपनी ने अपनी अगली पीढ़ी का EL प्लेटफॉर्म, नया AtherStack™ 7.0 सॉफ्टवेयर, नेक्स्ट-जेन फास्ट चार्जर्स और Infinite Cruise क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम लॉन्च किया। साथ ही, Rizta स्कूटर में भी बड़े अपडेट्स पेश किए गए। ये सभी अपडेट्स Ather के अगले ग्रोथ फेज़ की शुरुआत को दर्शाते हैं और भारतीय इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री में नए मानक स्थापित करने जा रहे हैं। आइए विस्तार में इनके बारे में जानते हैं।
Ather Energy का नया EL प्लेटफॉर्म
Ather ने अपनी पहली जनरेशन के 450 प्लेटफॉर्म के बाद पहली बार नया EL प्लेटफॉर्म पेश किया है। इसे वर्सेटिलिटी, स्केलेबिलिटी और कॉस्ट ऑप्टिमाइजेशन के लिए डिजाइन किया गया है। यह प्लेटफॉर्म एक ही बेस पर अलग-अलग सेगमेंट के स्कूटर्स बनाने की सुविधा देता है। 26 लाख किलोमीटर के फील्ड डेटा के आधार पर तैयार किया गया है। इसमें नया चेसिस, पावरट्रेन और इलेक्ट्रॉनिक्स स्टैक तक दिया गया है। साथ ही 15% तेज असेंबली और 2X तेज सर्विसिंग, सर्विस इंटरवल अब 10,000 किमी तक दी जा रही है।
कॉन्सेप्ट Ather Redux दिखाया
Ather ने अपने इस नए प्लेटफॉर्म के जरिए कई चीजों में बदलाव किया है। इसके तहत बेहतर ब्रेकिंग परफॉर्मेंस और कम स्टॉपिंग डिस्टेंस के लिए AEBS दी गई है। इसमें ऑनबोर्ड चार्जर और मोटर कंट्रोलर का इंटीग्रेशन, अब अलग पोर्टेबल चार्जर की ज़रूरत नहीं दी है। परफॉर्मेंस बेहतर करने के लिए Redux दिया गया है। Ather ने एक कॉन्सेप्ट Redux भी दिखाया, जो स्कूटर और मोटरसाइकिल के डायनेमिक्स का अनोखा कॉम्बिनेशन है।
इसमें अल्ट्रा-लाइट एल्युमिनियम फ्रेम, 3D प्रिंटेड सीट, AmplyTex बॉडी पैनल, पोश्चर-आधारित मोड चेंज – स्कूटर से स्पोर्ट बाइक में ट्रांसफॉर्मेशन, राइडिंग कॉन्टेक्स्ट के अनुसार इंटरफ़ेस बदलने के लिए Morph-UI और अल्ट्रा-फास्ट एक्सीलरेशन के लिए नया थ्रिलिंग फीचर Take off, वॉयस असिस्टेंट के साथ स्मार्ट राइडिंग दी गई है।
Ather ने AtherStack™ 7.0 पेश किया, जो अब वॉयस इंटरैक्शन को सपोर्ट करता है। इसके जरिए नेचुरल लैंग्वेज प्रोसेसिंग के साथ सहज बातचीत, नेचुरल लैंग्वेज प्रोसेसिंग के साथ सहज बातचीत, रियल-टाइम अलर्ट्स, लोकेशन शेयरिंग, टायर प्रेशर अपडेट, पोथोल अलर्ट, क्रैश अलर्ट, पार्कसेफ और लॉकसेफ, OTA अपडे, एडवांस्ड क्रूज़ कंट्रोल दिया गया है। इसमें लो-स्पीड से 90 किमी/घंटा तक बिना ब्रेक डिसएंगेज के लिए सिटीक्रूज, चढ़ाई और ढलान पर स्मूद टॉर्क और रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग के लिए हिल कंट्रोल और क्रॉवल कंट्रोल भी दिया गया है।
AtherStack 7.0 — सॉफ्टवेयर/फ़ीचर लेयर
यह Ather का नया सॉफ्टवेयर-सेंटरिक अपग्रेड है। यह सिर्फ हार्डवेयर का परिवर्तन नहीं, बल्कि यूज़र अनुभव, सुरक्षा, कनेक्टिविटी, AI/voice इंटरैक्शन आदि में बदलाव लाने वाला है। नीचे मुख्य फीचर्स:
Voice Interaction / Assistant
- AtherStack 7.0 में voice इंटरफेस शामिल है, जो कि Indian dialects के अनुरूप Large Language Model (LLM) से पावर किया गया है। यानी आप बटन दबाने से ज़्यादा बोलकर scooter से बातें कर पाएँगे।
- उदाहरण के लिए, हेलमेट (Halo smart helmet) के ज़रिये voice assistant फीचर्स काम करेंगे।
Safety / Ride Alerts
- Pothole Alerts — सड़क पर गड्ढों की जानकारी मिल सकेगी, अगले रास्ते के बारे में सुझाव हो सकते हैं।
- Crash Alerts — गंभीर दुर्घटनाओं के मामले में आपात संपर्कों (emergency contacts) को सूचना भेजी जाएगी और dashboard पर rider की स्थिति या अन्य ज़रूरी जानकारी दिखाई देगी।
Security Features
- ParkSafe — unsafe parking zone की चेतावनी देने वाला फीचर।
- LockSafe — स्कूटर को दूर से immobilize करने (remote lock) की सुविधा।
- Remote-control फीचर्स — charging शुरू/बंद करना, या वाहन को ऐप से बंद करना संभव होगा।
Backward Compatibility और OTA Updates
- यह software अपडेट over-the-air (OTA) होगा। यानी उपयोगकर्ता को सर्विस सेंटर नहीं जाना पड़ेगा, अपडेट सीधे वाहन पर आएँगे।
- पुरानी मॉडलों — जैसे कि Rizta Z और Ather 450X up to Gen 3 — में भी AtherStack 7.0 अपडेट आएगा। अर्थात् नए मॉडल ही नहीं, पुराने उपयोगकर्ताओं को भी सुविधा होगी।
अन्य फीचर्स
- लाइव लोकेशन शेयरिंग / ट्रैकिंग जैसे फीचर — विशेष रूप से रात में यात्रा करते समय सुरक्षा के लिए।
- टायर प्रेशर की जानकारी।
- UI/UX सुधार — नई यूज़र इंटरफेस, Eco Mode, touchscreen functionality (जहाँ संभव हो) आदि।
अन्य अपडेट्स और संबद्ध प्रौद्योगिकियाँ
EL Platform और AtherStack 7.0 के साथ, Ather ने कुछ अन्य महत्वपूर्ण चीजें भी पेश कीं:
- Infinite Cruise — एक नया cruise control सिस्टम जो भारतीय सड़कों की ज़रूरतों के अनुसार डिजाइन किया गया है। इसमें CityCruise, Hill Control, Crawl Control मोड होंगे।
- Redux नाम से concept moto-scooter — यह “inside-out” डिज़ाइन, हल्के एलुमिनियम फ्रेम, 3D-प्रिंटेड सीट, AmplyTex शरीर पैनल आदि से लैस है।
- Fast Charger — नया 6 kW फास्ट चार्जर पेश किया गया है, पुरानी चार्जर की तुलना में आधा आकार का लेकिन ऊँची चार्जिंग स्पीड देने वाला। कुछ मानकों के अनुसार 10 मिनट में लगभग 30 किमी की रेंज जोड़ी जा सकेगी।
- HALO स्मार्ट हेलमेट अपग्रेड्स — नए रंग, USB-C केबल चार्जिंग पोर्ट, emergency padding, anti-fog visor और improved audio के साथ noise reduction आदि। Estos अपग्रेड आवाज आधारित फीचर्स से जुड़ेंगे।
क्यों है यह बदलाव महत्वपूर्ण
इन बदलावों के कई मायने हैं — तकनीकी, व्यवसायिक, उपभोक्ता अनुभव, प्रतिस्पर्धा, और भारत में EV मार्केट के लिए।
उत्तरोत्तर प्रतिस्पर्धा में बने रहने के लिए प्रौद्योगिकी में सुधार
EV टू-व्हीलर मार्केट में प्रतिस्पर्धा तेज है (Ola, TVS, Bajaj, Hero इत्यादि)। नए फीचर्स और बेहतर प्लेटफॉर्म से Ather अपनी तकनीकी बढ़त बढ़ा सकता है।
उपभोक्ता अनुभव को बेहतर बनाना
बेहतर ब्रेकिंग, सुरक्षा फीचर्स, सहज यूज़र इंटरफेस, बैटरी/चार्जर सुविधाएँ — ये सब ग्राहकों के भरोसे को बढ़ाते हैं।
सेवा एवं रखरखाव की लागत कम करना
लंबे सर्विस इंटरवल, सरल मकेनिकल डिजाइन व घटक कम संख्या से सेवा आसान और सस्ती होगी।
मॉडल विविधता और स्केलिंग
EL प्लेटफॉर्म से कई तरह के मॉडल आसानी से बनाए जा सकते हैं — हो सकता है कि बजट सेगमेंट, पारिवारिक उपयोग, स्पोर्टी मॉडल आदि — एक ही बुनियाद पर।
सॉफ्टवेयर की भूमिका बढ़ना
अब सिर्फ मोटर या बैटरी नहीं, यूजर इंटरैक्शन, AI / voice / सुरक्षा, connectivity आदि जरूरी हो रहे हैं — जो differentiator बन सकते हैं।
भारत की सड़कों और उपयोग की परिस्थितियों के अनुसार अनुकूलन
जैसे potholes, traffic, hill climbs, मौसम आदि के लिए ज़रूरी फीचर्स जोड़ना — Hill Control, Crawl Control, regenerative braking downhill, unsafe parking alerts आदि।
चुनौतियाँ और बातें ध्यान देने योग्य
हर नई तकनीक के साथ कुछ संभावित चुनौतियाँ भी होती हैं, जिन्हें Ather और उपभोक्ताओं दोनों को ध्यान देना होगा:
- निर्यात लागत: नए प्लेटफॉर्म और फीचर्स से लागत बढ़ सकती है। चाहे कंपनी ने cost optimisation की बात कही है, लेकिन ग्राहक को प्राइस बढ़ने का डर हो सकता है।
- मरम्मत और सर्विस नेटवर्क: नई architecture और electronics के कारण सर्विस केन्द्रों को प्रशिक्षित करना पड़ेगा। पार्ट्स उपलब्धता सुनिश्चित होनी चाहिए।
- सॉफ़्टवेयर भरोसा: OTA अपडेट काफी सही ढंग से काम करना चाहिए — bugs, glitches नहीं होने चाहिए। voice commands, crash alerts आदि में false alerts या system failures की संभावना हो सकती है।
- सुरक्षा और डेटा प्राइवेसी: voice assistant, live location sharing जैसे फीचर्स से डेटा की सुरक्षा और उपयोगकर्ता की सहमति महत्वपूर्ण होगी।
निष्कर्ष
Ather का EL Platform और AtherStack 7.0 एक स्पष्ट संकेत है कि कंपनी सिर्फ वर्तमान उत्पादों पर निरंतर सुधार नहीं कर रही, बल्कि भविष्य के यात्री अनुभव, सुरक्षा, और टेक्नोलॉजी ट्रेंड्स की ओर कदम बढ़ा रही है। यह बदलाव न सिर्फ मॉडल लाइनअप को ताज़ा करेगा, बल्कि उपयोगकर्ता अपेक्षाएँ भी बदल देगा।
अगर आप चाहें, तो मैं एक संक्षिप्त सार (summary) बना सकता हूँ जिसमें ये सभी बिंदु 5-6 मुख्य अंशों में हों — ताकि परीक्षा या प्रेजेंटेशन में सीधे इस्तेमाल हो सके। करना चाहेंगे?
Rizta Z को मिला अपडेट
Ather Rizta Z को अपडेट दिया गया है। इसमें टचस्क्रीन और नया कलर दिया गया है। इसमें अब टचस्क्रीन डैशबोर्ड, नया टेराकोटा रेड डुअल-टोन कलर और नया Eco Mode मिला है। यह सभी अपडेट्स OTA अपडेट के जरिए मौजूदा ग्राहकों को भी मिलेंगे। Ather ने नया 6 kW फास्ट चार्जर पेश किया है, जो आधे साइज का है और डबल चार्जिंग स्पीड देता है। इसमें 10 मिनट में 30 किमी की रेंज मिलेगी। कुछ चार्जर्स में बिल्ट-इन टायर इंफ्लेटर भी मिलेगा।
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