Hero Glamour 125 Old Vs New: भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में 125cc सेगमेंट हमेशा से लोकप्रिय रहा है, और Hero Glamour इस सेगमेंट में एक जाना-पहचाना नाम है। लेकिन 2025 में लॉन्च हुई नई Hero Glamour X 125 ने पूरे मार्केट में हलचल मचा दी है क्योंकि यह सेगमेंट की पहली बाइक है जिसमें क्रूज कंट्रोल, डिजिटल TFT डिस्प्ले, और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे एडवांस फीचर्स मिलते हैं।
इस आर्टिकल में हम जानेंगे कि पुरानी Glamour और नई Glamour X में क्या-क्या बदलाव हुए हैं, फीचर्स, इंजन, माइलेज, कीमत और टेक्नोलॉजी के हिसाब से कौन सी बेहतर है।
Hero Glamour 125 Old Vs New Difference
जानें Hero Glamour 125 पुराने और नए मॉडल में क्या है फर्क – डिजाइन, माइलेज, इंजन, फीचर्स और कीमत की पूरी तुलना।
डिजाइन और लुक्स: कितना हुआ बदलाव?
पुरानी Hero Glamour को एक सिंपल और डेली कम्यूट बाइक के रूप में डिजाइन किया गया था। इसमें बेसिक हेडलैम्प, ड्रम और डिस्क ब्रेक ऑप्शन और सेमी-डिजिटल कंसोल मिलता था।
नई Glamour X 125 में डिजाइन पूरी तरह मॉडर्न हो गया है।
- LED हेडलैम्प्स और DRLs
- स्पोर्टी टैंक श्रोड्स
- स्टाइलिश ग्राफिक्स
- अलॉय व्हील्स का नया डिजाइन
- 5 कलर ऑप्शंस
कुल मिलाकर नई Glamour X 125 ज्यादा प्रीमियम और एडवांस लुक्स के साथ आती है, जो युवा राइडर्स को आकर्षित करती है।
इंजन और परफॉर्मेंस
दोनों बाइक्स में 125cc सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन है, लेकिन नई Glamour X में कुछ अपग्रेड्स किए गए हैं।
| स्पेसिफिकेशन | पुरानी Glamour | नई Glamour X 125 |
| इंजन कैपेसिटी | 124.7cc | 124.7cc |
| पावर आउटपुट | 10.7 PS @ 7500 rpm | 11.4 PS @ 7500 rpm |
| टॉर्क | 10.6 Nm | 10.9 Nm |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
नई Glamour X में i3S टेक्नोलॉजी और E20 फ्यूल कंपैटिबिलिटी दी गई है। इसका मतलब यह है कि बाइक बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी और लो-एमिशन के लिए डिजाइन की गई है।
माइलेज में कौन आगे?
माइलेज भारतीय राइडर्स के लिए सबसे बड़ा फैक्टर है।
- पुरानी Glamour 125 माइलेज: लगभग 60-62 kmpl
- नई Glamour X 125 माइलेज: लगभग 65 kmpl
यह अंतर i3S और इंजन ट्यूनिंग के कारण आया है।
फीचर्स: सेगमेंट में पहली बार
यही सबसे बड़ा बदलाव है जो नई Glamour X को यूनिक बनाता है।
नई Glamour X 125 में मिलने वाले फीचर्स:
✅ क्रूज कंट्रोल (सेगमेंट फर्स्ट)
✅ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी (कॉल/मैसेज अलर्ट, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन)
✅ फुली डिजिटल TFT डिस्प्ले
✅ 3 राइडिंग मोड्स – Eco, City, Power
✅ LED लाइटिंग पैकेज
पुरानी Glamour में सिर्फ बेसिक सेमी-डिजिटल मीटर और i3S फीचर मिलता था।
कीमत में कितना फर्क?
| मॉडल | कीमत (एक्स-शोरूम) |
| पुरानी Glamour 125 | ₹ 82,000 से शुरू |
| नई Glamour X 125 | ₹ 95,000 से शुरू |
कीमत में लगभग ₹13,000 का फर्क है, लेकिन एडवांस फीचर्स और टेक्नोलॉजी को देखते हुए यह फर्क जायज है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
दोनों में
- फ्रंट डिस्क ब्रेक (ड्रम ऑप्शन भी)
- रियर ड्रम ब्रेक
- CBS (कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम)
- फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क, रियर ट्विन-शॉक्स
लेकिन नई Glamour X के ब्रेक्स ज्यादा रिफाइंड और राइडिंग क्वालिटी ज्यादा स्मूथ है।
किसे खरीदना चाहिए?
अगर आपका बजट ₹80,000-85,000 है और आपको सिंपल कम्यूट बाइक चाहिए, तो पुरानी Glamour अच्छा विकल्प है।
लेकिन अगर आप टेक-लविंग राइडर हैं, क्रूज कंट्रोल, ब्लूटूथ, TFT डिस्प्ले जैसी चीजें चाहते हैं और ज्यादा प्रीमियम लुक्स चाहते हैं, तो नई Hero Glamour X 125 से बेहतर कोई ऑप्शन नहीं।
निष्कर्ष
नई Hero Glamour X 125 ने 125cc सेगमेंट में एक नया स्टैंडर्ड सेट किया है। यह सिर्फ माइलेज और परफॉर्मेंस में ही नहीं, बल्कि फीचर्स में भी बेस्ट है। अगर आप मॉडर्न टेक्नोलॉजी वाली बाइक चाहते हैं, तो यह आपके लिए परफेक्ट चॉइस है।
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